Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Triumph Tiger 800 XCa - 2018
Sport Vintage	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.3:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	94 hp a 9500 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	117.5 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	7.9 kgf.m a 8050 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	2.21 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	90/90-21 54V
130/70-18	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
2119 mm	Comprimento	2215 mm
1067 mm	Altura	1390 mm
789 mm	Largura	805 mm
1398 mm	Entre-eixos	1545 mm
804 mm	Altura do assento	840 mm
174 mm	Vão livre	N/D
208 kg	Peso seco	208 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	19 L (403 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 5.799	Preço sugerido em 2018	U$ 15.850
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 101.038
36.9 Moderado	Fator de aquisição	142.5
33 Alta	Complexidade mecânica	44.9 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
280 Médio	Porte	312 Médio
1.148 XP	Nível de popularidade	605 XP
8º	Posição no Ranking	111º
44.2 Excelente	Custo-Benefício	11.1 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 26/Apr/2023