Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018 |
Similaridade![]() |
![]() Ariel VB 600 - 1955 |
Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 598 cm³ (86.4 mm x 102 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | Laterais, 2 válvulas |
EFI Keihin - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Amal Monobloc 376/13 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 5:1 |
47 hp a 7250 rpm | Potência | 15.5 hp a 4400 rpm |
72.53 cv/litro | Potência específica | 25.92 cv/litro |
5.3 kgf.m a 5150 rpm | Torque | N/D |
4.43 kg/hp | Relação peso/potência | 9.61 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | |
TCI | Ignição | Magneto-platinado |
Elétrica | Partida | Pedal |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 4 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Tambor, |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Tambor, |
100/90-18 | Pneu dianteiro | 3.25X19 |
130/70-18 | Pneu traseiro | 3.50X19 |
2119 mm | Comprimento | 2184 mm |
1067 mm | Altura | N/D |
789 mm | Largura | 686 mm |
1398 mm | Entre-eixos | 1422 mm |
804 mm | Altura do assento | N/D |
174 mm | Vão livre | 127 mm |
208 kg | Peso seco | 149 kg |
20 km/l | Consumo médio | 20 km/l |
13.7 L (274 km) | Tanque e autonomia | 15.9 L (523 km) |
3.1 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
N/D | Emissão de CO² | 70.5 g/km |
U$ 5.799 | Preço sugerido em 2018 | N/D |
R$ 36.967 | Quanto custaria hoje | N/D |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
8º ![]() |
Posição no Ranking | 733º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 15/Aug/2024 | Dados atualizados em: 23/Sep/2019 |