COMPARATIVOS

Bandeira Japan Suzuki GSX-R 1000 (AL8) - 2018

Similaridade


Bandeira Italy  MV Agusta F4 1000  - 2018


O modelo 2018 da GSX-R 750, faz parte da décima terceira geração da esportiva de media cilindrada da Suzuki, intermediária entre a GSX-R 600 e GSX-R 1000

A serie F4 foi originalmente lançada em 1999 com a F4 750. A F4 1000 foi desenvolvida em 2001 para atender ao Campeonato Mundial de Endurance. Sua versão civil passou a ser produzida a partir de 2005 com a serie especial F4 1000 AGO.

O modelo 2018 faz parte da segunda geração da F4, introduzida em 2010 e descontinuada em 2019

  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  998 cm³ (76 mm x 55 mm)
  DOHC Variável, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Magneti Marelli - Mikuni - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13.2:1  Taxa de compressão   13.1:1
  202 hp a 13200 rpm  Potência   195 hp a 13600 rpm
  202.04 cv/litro  Potência específica   195.39 cv/litro
  11.9 kgf.m a 10800 rpm  Torque   11.2 kgf.m a 9600 rpm
  0.91 kg/hp  Relação peso/potência   0.98 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Quick Shift

 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Treliça multitubular em cromo-molibdênio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 135 mm  Suspensão traseira   Monobraço regulável, 120 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 238 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 210 mm 4 pistões
  120/70ZR-17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  190/55ZR-17 75W  Pneu traseiro   190/55-ZR17 75W
DIMENSÕES
  2075 mm  Comprimento   2100 mm
  1145 mm  Altura  N/D
  705 mm  Largura   750 mm
  1420 mm  Entre-eixos   1430 mm
  825 mm  Altura do assento   830 mm
  130 mm  Vão livre   115 mm
  3.3 L  Reservatório de óleo   3.5 L
  16 L  Tanque   17 L
  184 kg  Peso seco   192 kg
DESEMPENHO
    20.3 km/l  Consumo médio   11.7 km/l  
    325 km  Autonomia   199 km    
    137 g/km  Emissão de CO²   162 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   2.9 s  
    299 km/h   Velocidade máxima   298 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 15.099  Preço original sugerido   U$ 26.498
  R$ 96.977  Quanto custaria hoje   R$ 170.190
 Legenda Fator de aquisição  183.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  334.7 
 Legenda complexidade mecânica 60.1 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 61.9 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 417.7 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 403.2 Alto
 Legenda porte 222 Médio  Porte  Legenda porte 251 Médio
 Nível de popularidade 758 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 448 XP 
  103º Posição no Ranking   Posição no Ranking   272º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 5.5 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 18/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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