Suzuki AN 400 Burgman ABS (L7) - 2017	Similaridade	Peugeot XP 400 Allure - 2023
O modelo 2017 do AN 400 Burgman faz parte da sexta geraç:ão do modelo com design atualizado e porte ligeiramente inferior em relação à geração anterior. O motor é o mesmo, porém recalibrado para trabalhar em rotações mais baixas e consequentemente fornecendo menos performance, medidas para enquadrar o modelo no padrão Euro-4		O Peugeot XP 400 foi lançado em 2023, como um adventure scooter com soluções para seu uso em percursos de terra e estradas mal pavimentadas, como suspensão de curso longo com garfo invertido na dianteira e balança monoamortecida na traseira. O motor é montado no quadro à frente da roda traseira de 15 polegadas, enquanto a roda traseira tem 17 polegadas. O painel tem display em TFT, com conectividade bluetooth, smartkey, entrada USB e para-brisa ajustável. A variante Allure é equipada com rodas estampadas em liga leve e pneus para uso em asfalto

Touring Scooter	Categoria	Touring Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
400 cm³ (81 mm x 77.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	400 cm³ (84 mm x 72 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Dell'Orto Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	11.5:1
31 hp a 6300 rpm	Potência	36.7 hp a 8150 rpm
77.5 cv/litro	Potência específica	91.75 cv/litro
3.67 kgf.m a 4800 rpm	Torque	3.87 kgf.m a 5400 rpm
6.55 kg/hp	Relação peso/potência	6.29 kg/hp
ELÉTRICA
	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
CVT, 1 marcha	Câmbio	CVT, 1 marcha
Centrífuga a seco	Embreagem	Centrífuga a seco / sistema deslizante
Caixa de redução final	Transmissão secundária	Caixa de redução final
CICLÍSTICA
Tubular inferior em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 99 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor, 109 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 295 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 210 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
120/70-15 M/C 56S	Pneu dianteiro	110/70-17
150/70-13 M/C 64S	Pneu traseiro	160/60-15
DIMENSÕES
2235 mm	Comprimento	2190 mm
1350 mm	Altura	1190 mm
765 mm	Largura	870 mm
1580 mm	Entre-eixos	1545 mm
755 mm	Altura do assento	815 mm
125 mm	Vão livre	160 mm
1.3 L	Reservatório de óleo	1.7 L
13.5 L	Tanque	13.5 L
203 kg	Peso seco	231 kg
DESEMPENHO
29.8 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
402 km	Autonomia	355 km
91 g/km	Emissão de CO²	88 g/km
10.2 s	Aceleração 0-100 km/h	9.2 s
145 km/h	Velocidade máxima	137 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 8.099	Preço original sugerido	U$ 8.600
R$ 53.327	Quanto custaria hoje	R$ 48.287
54.6 Difícil	Fator de aquisição	56.5 Difícil
33.9 Alta	Complexidade mecânica	38.4 Alta
107.7 Médio	Aproveitamento mecânico	128.3 Médio
262 Médio	Porte	359 Grande
148 XP	Nível de popularidade	56 XP
651º	Posição no Ranking	822º
10.8 Mediano	Custo-Benefício	10.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Após lavagens de alta pressão ou pilotagem sob chuva intensa prolongada, foram registradas leituras erráticas no sensor de velocidade das rodas, gerando alertas temporários de falha no ABS/Controle de Tração / Recall do tubo do freio dianteiro / Recall do tubo do freio dianteiro vedação (Europa 2023/2024): Inspeção e substituição da fiação/conector do sensor ABS dianteiro e ajuste na passagem do flexível do freio para evitar atrito contra a carenagem interna da roda dianteira sob esterçamento máximo / Atualização de Firmware do Módulo de Conectividade i-Connect: Campanha de serviço para correção de desconexões repentinas do emparelhamento Bluetooth entre o painel TFT e o aplicativo de navegação smartphone / Proprietários relatam hesitações ocasionais nas saídas a frio e uma resposta levemente irregular no acelerador (por cabo) em baixíssimas rotações. O sistema Dell'Orto exige atualizações periódicas da ECU na concessionária para estabilizar a marcha lenta
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026