Moto Guzzi California 1400 Eldorado - 2018	Similaridade	Yamaha XVZ 1300 Royal Star (4WY1) - 1996
A Eldorado é uma versão mais sofisticada da linha California 1400 relançada em 2013. A nova Eldorado foi apresentada em 2016 com design assinado por Miguel Galluzzi com seus diferenciais nas rodas raiadas, banco oversized, lanterna traseira em forma de diamante, pneus faixa branca e guid˜o mais amplo. O tanque recebe pintura bi-color e as peças em metal tem acabamento cromado		A XVZ 1300 A Royal Star foi introduzida em 1996 na Europa, Japão e América do Norte com a versão "A" a mais básica entre as três disponíveis. O modelo tem grande porte dotado de mecânica complexa por conta do motor V4 com duplo comando de válvulas e 4 carburadores. Foi descontinuada no Japão em 1998 e nos mercados europeu e norte-americano em 2001. Era o modelo top de linha entre as cruisers Yamaha.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1380 cm³ (104 mm x 81.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1294 cm³ (79 mm x 66 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Magneti Marelli IAW7SM Ø 52 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	10:1
96 hp a 6500 rpm	Potência	75 hp a 5000 rpm
69.57 cv/litro	Potência específica	57.96 cv/litro
12.2 kgf.m a 2750 rpm	Torque	11.4 kgf.m a 3500 rpm
3.23 kg/hp	Relação peso/potência	4.07 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 144 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 95 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm 4 pistões
130/90-R16	Pneu dianteiro	150/80-16 71H
180/65-R16	Pneu traseiro	150/90-B16 74H
DIMENSÕES
2445 mm	Comprimento	2480 mm
1460 mm	Altura	1160 mm
940 mm	Largura	910 mm
1695 mm	Entre-eixos	1695 mm
740 mm	Altura do assento	715 mm
165 mm	Vão livre	150 mm
4 L	Reservatório de óleo	3.7 L
20.5 L	Tanque	18 L
310 kg	Peso seco	305 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
316 km	Autonomia	304 km
168 g/km	Emissão de CO²	145 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	5.4 s
190 km/h	Velocidade máxima	175 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.490	Preço original sugerido	U$ 13.499
R$ 105.911	Quanto custaria hoje	R$ 134.691
144.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	237.9
43.2 Alta	Complexidade mecânica	55.8 Muito alta
176.6 Médio	Aproveitamento mecânico	142.3 Médio
527 Gigante	Porte	492 Grande
208 XP	Nível de popularidade	487 XP
538º	Posição no Ranking	235º
11.7 Mediano	Custo-Benefício	7.2 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026