|
|
Similaridade |
|
A TRK 502 é uma crossover de médio porte lançada no final de 2018 como linha 2019. É fabricada na China e exportada para a Índia e Europa. Compartilha mecânica com a naked Benelli 502 C | A Benelli TRK 502 foi lançada no final de 2018 como modelo 2019. A versão X conta com roda dianteira com aro 19 e suspensão com maisopções de ajsutes, em relação ao modelostandard. É fabricada na China e exportada para Índia e Europa. Compartilha a mecânica com a naked Benelli 502 C | |
| Sport Crossover | Categoria | Sport Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 47.6 hp a 8500 rpm | Potência | 47.6 hp a 8500 rpm |
| 95.28 cv/litro | Potência específica | 95.28 cv/litro |
| 4.6 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 4.6 kgf.m a 5000 rpm |
| 4.47 kg/hp | Relação peso/potência | 4.52 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 145 mm |
| Monoamortecedor regulável, 26.5 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 50 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 110/80-ZR19 59V |
| 160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 150/70-ZR17 69V |
| DIMENSÕES | ||
| 2170 mm | Comprimento | 2220 mm |
| 1235 mm | Altura | 1480 mm |
| 912 mm | Largura | 915 mm |
| 1525 mm | Entre-eixos | 1525 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 840 mm |
| 190 mm | Vão livre | 220 mm |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
| 20 L | Tanque | 20 L |
| 213 kg | Peso seco | 215 kg |
| DESEMPENHO | ||
25.6 km/l |
Consumo médio |
26.3 km/l |
512 km |
Autonomia |
526 km |
90.5 g/km |
Emissão de CO² |
91 g/km |
6.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.6 s |
160 km/h |
Velocidade máxima |
160 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.350 | Preço original sugerido | U$ 6.857 |
| R$ 39.758 | Quanto custaria hoje | R$ 42.933 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 769º |
Posição no Ranking | 410º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | |