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Similaridade |
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A Scrambler 900 foi introduzida em 2017, derivada como uma versão scrambler da Speed Twin de 2016. | A linha FJR 1300 foi introduzida em 2001 como substituta da antiga FJ 1200 como uma esporte turismo de alta velocidade média. Foi comercializada na Europa, África do Sul, Oceania e América do Norte. | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 899 cm³ (84.8 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
| 55 hp a 6000 rpm | Potência | 146.2 hp a 8000 rpm |
| 61.18 cv/litro | Potência específica | 112.63 cv/litro |
| 8.1 kgf.m a 3230 rpm | Torque | 14.1 kgf.m a 7000 rpm |
| 3.75 kg/hp | Relação peso/potência | 1.84 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 255 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS |
| 100/90-19 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W |
| DIMENSÕES | ||
| 2178 mm | Comprimento | 2230 mm |
| 1120 mm | Altura | 1455 mm |
| 831 mm | Largura | 750 mm |
| 1446 mm | Entre-eixos | 1545 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 825 mm |
| N/D | Vão livre | 125 mm |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 4.9 L |
| 12 L | Tanque | 25 L |
| 206 kg | Peso seco | 269 kg |
| DESEMPENHO | ||
26.3 km/l |
Consumo médio |
17.8 km/l |
316 km |
Autonomia |
445 km |
88 g/km |
Emissão de CO² |
151.5 g/km |
5.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.1 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
250 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 10.800 | Preço original sugerido | U$ 15.890 |
| R$ 69.366 | Quanto custaria hoje | R$ 114.896 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 294º |
Posição no Ranking | 456º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |