
Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994
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Similaridade |


Yamaha XTZ 250 Lander - 2014 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1360 cm³ (94 mm x 98 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (74 mm x 58 mm) |
|
OHC, 6 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Denso - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.3:1 |
Taxa de compressão |
9.8:1 |
|
72 hp a 4800 rpm |
Potência |
20.7 hp a 8000 rpm |
|
52.94 cv/litro |
Potência específica |
83.13 cv/litro |
|
11.7 kgf.m a 3200 rpm |
Torque |
2.09 kgf.m a 6500 rpm |
|
3.38 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.38 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 4 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 160 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 240 mm |
| Duplo amortecedor, 105 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 220 mm |
| Disco simples, 295 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 245 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 275 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 203 mm, 1 pistão |
| 110/90-19 62H |
Pneu dianteiro |
80/90-21 |
| 170/80-15 77H |
Pneu traseiro |
120/80-18 |
|
2330 mm |
Comprimento |
2125 mm |
|
1220 mm |
Altura |
1080 mm |
|
770 mm |
Largura |
830 mm |
|
1620 mm |
Entre-eixos |
1390 mm |
|
735 mm |
Altura do assento |
875 mm |
|
145 mm |
Vão livre |
245 mm |
|
243 kg |
Peso seco |
132 kg |
|
14.8 km/l |
Consumo médio |
27.7 km/l |
|
13 L (192 km) |
Tanque e autonomia |
11 L (305 km) |
|
4.3 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 7.399 |
Preço original sugerido |
U$ 3.507 |
|
R$ 77.555 |
Quanto custaria hoje |
R$ 25.226 |
73.4 Difícil
|
Fator de aquisição |
15.2 Fácil
|
30.3 Média
|
Complexidade mecânica |
22.3 Média
|
135.1 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
101.5 Médio
|
320 Grande
|
Porte |
204 Médio
|
770 XP
|
Nível de popularidade |
949 XP
|
87º
|
Posição no Ranking |
45º
|
21.6 Bom |
Custo-Benefício |
49 Excelente |
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|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017) |
| Dados atualizados em: 04/Jul/2024 |
|
Dados atualizados em: 11/May/2023 |