Yamaha XV 1900 Star Eluder (BJ) - 2018	Similaridade	Honda GL 1800 Goldwing Tour (DJ) - 2018
A linha XV 1900 é uma moto touring de grande porte introduzida em 2018, com a BJ Star Eluder sendo uma variante bagger com alforges laterais rígidos e a FJ Star Venture equipada também com assento traseiro integrado a um bauleto fixo.		A família Goldwing foi originalmente introduzida em 1975 nos Estados Unidos, passando por constantes aprimoramentos técnicos desde então. A GL 1800 Goldwing foi introduzida em 2001 na América do Norte, Japão e Austrália, como sucessora da GL 1500. Trata-se do modelo topo de linha entre as estradeiras da Honda, sendo equipada com diversos acessórios e sistemas de segurança e conforto para longas viagens. O modelo 2018, faz parte da terceira geração da variante GL 1800 e a versão DA, sendo equipada com air-bags e transmissão automática de dupla embreagem

Super Touring	Categoria	Super Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	6 cilindros contrapostos
a ar	Arrefecimento	líquida
1854 cm³ (100 mm x 118 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1833 cm³ (73 mm x 73 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 24 válvulas
MPFI Mikuni Ø 55 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
76.9 hp a 4500 rpm	Potência	124.7 hp a 5500 rpm
41.48 cv/litro	Potência específica	68.03 cv/litro
14.4 kgf.m a 2500 rpm	Torque	17.4 kgf.m a 4500 rpm
4.82 kg/hp	Relação peso/potência	2.89 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 20 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Automático, 7 marchas + ré
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Backbone em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Hossack/Fior, Ø 45 mm, 109 mm
Monoamortecedor regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 104 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS
Disco simples, 320 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm 3 pistões +ABS
130/70-R18 63H	Pneu dianteiro	130/70-R18
200/55-R16 77H	Pneu traseiro	200/55-R16
DIMENSÕES
2490 mm	Comprimento	2575 mm
1275 mm	Altura	1430 mm
975 mm	Largura	905 mm
1710 mm	Entre-eixos	1695 mm
700 mm	Altura do assento	745 mm
124 mm	Vão livre	130 mm
5.3 L	Reservatório de óleo	4.6 L
25 L	Tanque	21 L
371 kg	Peso seco	360 kg
DESEMPENHO
14.4 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
360 km	Autonomia	376 km
142 g/km	Emissão de CO²	137 g/km
4.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
180 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.499	Preço original sugerido	U$ 31.500
R$ 144.506	Quanto custaria hoje	R$ 202.317
181.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	508.4
39.7 Alta	Complexidade mecânica	79.1 Muito alta
129.9 Médio	Aproveitamento mecânico	209.3 Alto
630 Gigante	Porte	625 Gigante
255 XP	Nível de popularidade	176 XP
467º	Posição no Ranking	601º
11.9 Mediano	Custo-Benefício	4.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Oct/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026