
A NX 650 Dominator foi introduzida em 1988 na América do Norte, Europa e Austrália como uma motocicleta polivalente para uso misto em estradas e off-road. À, epoca, podia ser considerada uma opção mais simples e acessível à XL 600 V Transalp. A versão 1993 faz parte da segunda geração (1991-1999) e tinha como diferencial, tanque de combustível 3 litros maior e pot&ecurc;ncia reduzida em 2 hp
| Categoria | Dual Sport | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 644 cm³ (100 mm x 82 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin CV Ø 42.5 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.3:1 | |
| Potência | 44 hp a 6000 rpm | |
| Potência específica | 68.32 cv/litro | |
| Torque | 5.7 kgf.m a 5000 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.45 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 8 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 220 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 195 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 256 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 54S | |
| Pneu traseiro | 120/90-17 64S | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2185 mm | |
| Altura | 1223 mm | |
| Largura | 890 mm | |
| Entre-eixos | 1442 mm | |
| Altura do assento | 870 mm | |
| Vão livre | 250 mm | |
| Reservatório de óleo | 1.9 L | |
| Peso seco | 152 kg | |
| Tanque | 16 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
17.8 km/l ![]() |
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| Autonomia | 285 km | |
| Emissão de CO² |
125 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
6.5 s |
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| Velocidade máxima |
160 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1993 | U$ 8.400 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 87.886 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 224º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | ||