Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018	Similaridade	Royal Enfield Meteor 350 Fireball (BS6) - 2022
Cruiser Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	349 cm³ (72 mm x 85.8 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.5:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	20.2 hp a 6100 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	57.88 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	2.75 kgf.m a 4000 rpm
3.49 kg/hp	Relação peso/potência	8.66 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS
160/60-R18 70V	Pneu dianteiro	100/90-19 57P
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	140/70-17 66P
2370 mm	Comprimento	2140 mm
N/D	Altura	1140 mm
986 mm	Largura	845 mm
1665 mm	Entre-eixos	1400 mm
675 mm	Altura do assento	765 mm
115 mm	Vão livre	170 mm
304 kg	Peso seco	175 kg
19.8 km/l	Consumo médio	19.8 km/l
18.9 L (374 km)	Tanque e autonomia	15 L (588 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	2.2 L
N/D	Emissão de CO²	67.2 g/km
U$ 19.949	Preço original sugerido	U$ 4.899
R$ 127.168	Quanto custaria hoje	R$ 27.997
134.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	16.9 Fácil
33.7 Alta	Complexidade mecânica	23.3 Média
150.3 Médio	Aproveitamento mecânico	74.1 Baixo
480 Grande	Porte	242 Médio
682 XP	Nível de popularidade	823 XP
85º	Posição no Ranking	43º
18.3 Mediano	Custo-Benefício	64.8 Excelente
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 25/Oct/2023