
Harley-Davidson XL 1200 NS Iron - 2018
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Similaridade |


Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
65.7 hp a 6000 rpm |
Potência |
94 hp a 5408 rpm |
|
54.7 cv/litro |
Potência específica |
55.33 cv/litro |
|
9.8 kgf.m a 3500 rpm |
Torque |
15.4 kgf.m a 3550 rpm |
|
3.77 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.37 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 108 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS |
| 100/90-B19 57H |
Pneu dianteiro |
140/75-ZR17 |
| 150/80-B16 77H |
Pneu traseiro |
200/50-ZR17 |
|
2199 mm |
Comprimento |
2442 mm |
|
N/D |
Altura |
1225 mm |
|
N/D |
Largura |
990 mm |
|
1514 mm |
Entre-eixos |
1665 mm |
|
734 mm |
Altura do assento |
700 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
N/D |
|
248 kg |
Peso seco |
317 kg |
|
20.3 km/l |
Consumo médio |
23.2 km/l |
|
14.5 L (294 km) |
Tanque e autonomia |
22 L (510 km) |
|
2.65 L |
Reservatório de óleo |
4.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
204 g/km |
|
U$ 10.349 |
Preço original sugerido |
U$ 15.699 |
|
R$ 67.635 |
Quanto custaria hoje |
R$ 112.925 |
54.9 Difícil
|
Fator de aquisição |
126.2
|
26.4 Média
|
Complexidade mecânica |
35.7 Alta
|
128.4 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
163.3 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
536 Gigante
|
482 XP
|
Nível de popularidade |
560 XP
|
225º
|
Posição no Ranking |
180º
|
29.1 Bom |
Custo-Benefício |
17.7 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall) |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
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Dados atualizados em: 24/Apr/2023 |