Harley-Davidson XL 1200 NS Iron - 2018
A XL 1200 NS Iron foi introduzida em 2018 como uma versão maior da 883 Iron. Em essência a linha Iron conta com acabamento e cores mais modernos do que os modelos anteriores da família Sportster. Segundo a marca, o estilo dos modelos Iron é uma mistura de chopper e cafe racer,/i>. Como diferenciais, o modelo tem mini-carenagem no farol dianteiro, guidão mini-ape, banco solo, rodas em liga-leve e acabamento blackout
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | |
| Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10:1 | |
| Potência | 65.7 hp a 6000 rpm | |
| Potência específica | 54.7 cv/litro | |
| Torque | 9.8 kgf.m a 3500 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.77 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 100/90-B19 57H | |
| Pneu traseiro | 150/80-B16 77H | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2199 mm | |
| Altura | 1240 mm | |
| Largura | 925 mm | |
| Entre-eixos | 1514 mm | |
| Altura do assento | 734 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Reservatório de óleo | 2.65 L | |
| Peso seco | 248 kg | |
| Tanque | 14.5 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
20.3 km/l  |
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| Autonomia | 294 km | |
| Emissão de CO² |
115 g/km  |
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| Aceleração 0-100 km/h |
4.6 s |
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| Velocidade máxima |
170 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2018 | U$ 10.349 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 66.469 | |
| Fator de aquisição | 
62.4 Difícil
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| Complexidade mecânica |  30.4 Média
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| Aproveitamento mecânico |  128.4 Médio
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| Porte |  370 Grande
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| Nível de popularidade |  505 XP
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| Posição no Ranking | 226º 
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| Custo-Benefício |  26.4 Bom | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | ||
3103
89 %
365
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
25.491 XP
Kawasaki 
BMW 
Japão 
40.313 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
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