Kawasaki Ninja H2 R (YJF) - 2018	Similaridade	Harley-Davidson VR 1000 - 1994
A linha de hiperesportivas H2 foi lançada em 2015, com o diferencial de ter um motor sobrealimentado por um compressor mecânico. A versão H2 R não possui farol, tem aerofólios no lugar dos retrovisores é calibrada para desenvolver 310 hp de potência, com seu uso restrito em pistas		Desenvolvida no início dos anos 1990 para disputar os campeonatos de velocidade norte-americanos. Para efeitos de homologação, foram produzidas apenas 50 unidades disponíveis para vendas ao público. O modelo contava com carenagens em fibra de carbono, suspensõoes Öhlins, além de todas as peças especiais de competição no motor

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
998 cm³ (76 mm x 55 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	995.1 cm³ (98 mm x 66 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI 4X Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Weber - Gasolina
Supercharger centrífugo 1.4 bar	Sobrealimentação	Não
8.3:1	Taxa de compressão	11.6:1
310 hp a 14000 rpm	Potência	150 hp a 10000 rpm
310.62 cv/litro	Potência específica	150.74 cv/litro
15.9 kgf.m a 12500 rpm	Torque	13.8 kgf.m a 9000 rpm
0.64 kg/hp	Relação peso/potência	1.07 kg/hp
ELÉTRICA
12V 8,6 Ah	Bateria
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 175 mm
Monobraço regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 82 mm
Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 6 pistões
Disco simples, 250 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/65-ZR17 78W	Pneu traseiro	170/70-ZR17
DIMENSÕES
2070 mm	Comprimento	2050 mm
1161 mm	Altura	1120 mm
851 mm	Largura	720 mm
1450 mm	Entre-eixos	1400 mm
830 mm	Altura do assento	785 mm
130 mm	Vão livre	130 mm
4.5 L	Reservatório de óleo	2.75 L
17 L	Tanque	17 L
197 kg	Peso seco	161 kg
DESEMPENHO
10 km/l	Consumo médio	N/D
170 km	Autonomia	0 km
230 g/km	Emissão de CO²	160 g/km
2.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
400 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 55.000	Preço original sugerido	U$ 49.490
R$ 353.252	Quanto custaria hoje	R$ 509.798
705.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	711.8
62.7 Muito alta	Complexidade mecânica	43.8 Alta
637.5 Alto	Aproveitamento mecânico	315.8 Alto
288 Médio	Porte	187 Compacto
646 XP	Nível de popularidade	440 XP
148º	Posição no Ranking	276º
3.2 Ruim	Custo-Benefício	2.4 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026