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Similaridade |
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A Vespa 946 foi apresentada no Salão de Milão de 2011 como Vespa Quarantasei Concept, com estilo retro-futurista. O modelo de produção apareceu no mesmo evento um ano depois. Passou a ser comercializada a partir de Julho de 2013 com motorizações de 125 e 150 cm³. | ||
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | forçada a ar |
| 124.6 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (52 mm x 58.6 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 3 válvulas |
| 1 carburador - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Ø 28 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.4:1 | Taxa de compressão | N/D |
| 10.3 hp a 8500 rpm | Potência | 11.4 hp a 8750 rpm |
| 82.66 cv/litro | Potência específica | 91.94 cv/litro |
| 0.88 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 0.98 kgf.m a 7750 rpm |
| 11.17 kg/hp | Relação peso/potência | 12.89 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| CDI | Ignição | CDI |
| Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Monocoque em aço |
| Telescópica, 80 mm | Suspensão dianteira | Monobraço |
| Monoamortecedor, 75 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco simples, 190 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-12 47L | Pneu dianteiro | 120/70-12 51P |
| 120/70-12 51L | Pneu traseiro | 130/70-12 62P |
| DIMENSÕES | ||
| 1900 mm | Comprimento | 1965 mm |
| 1130 mm | Altura | 1170 mm |
| 690 mm | Largura | 730 mm |
| 1330 mm | Entre-eixos | 1405 mm |
| 775 mm | Altura do assento | 805 mm |
| 120 mm | Vão livre | N/D |
| 0.95 L | Reservatório de óleo | 1.34 L |
| 6.2 L | Tanque | 8.5 L |
| 115 kg | Peso seco | 147 kg |
| DESEMPENHO | ||
25 km/l |
Consumo médio |
55 km/l |
155 km |
Autonomia |
468 km |
60 g/km |
Emissão de CO² |
54 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h | N/D |
95 km/h |
Velocidade máxima |
98 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 2.800 | Preço original sugerido | U$ 9.946 |
| R$ 17.984 | Quanto custaria hoje | R$ 70.310 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 460º |
Posição no Ranking | 449º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |