COMPARATIVOS

Bandeira Japan Honda VFR 1200 F (DC) - 2012

Similaridade


Bandeira Germany  BMW R 1250 RS - 2023


A família VFR (V-Four Racing), dotada de motores com 4 cilindros em V, foi introduzida em 1986 com as VFR 400 F e VFR 750 F. A Variante VFR 1200 chegou em 2010 como um modelo mundial. Trata-se de uma sport touring capacitada para viagens longas e altas velocidades de cruzeiro.Seu diferencial tecnológico é a transmissão DCT autom´tica com dupla embreagem nas versõos designadas FD. A partir de 2012 passou a ser equipada com controle eletrônico de tração. Foi produzida até 2016 como modelo 2017.


  Sport Touring  Categoria   Sport Touring
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros em V  Configuração  2  cilindros boxer
  líquida  Arrefecimento   ar / líquida
  1237 cm³ (81 mm x 60 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm)
  OHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC Variável, 8 válvulas
  PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Bosch BMS-O - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12:1  Taxa de compressão   12.5:1
  170 hp a 10000 rpm  Potência   136 hp a 7755 rpm
  137.43 cv/litro  Potência específica   108.45 cv/litro
  13.1 kgf.m a 8750 rpm  Torque   14.5 kgf.m a 6250 rpm
  1.53 kg/hp  Relação peso/potência   1.62 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 11.6 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Automático, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Dupla seção tubular em aço
  Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 45 mm, 110 mm
  Monobraço regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã regulável, 140 mm
  Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR17 M/C 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/55-ZR17 M/C 75W  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2250 mm  Comprimento   2202 mm
  1220 mm  Altura  1300 mm
  740 mm  Largura   925 mm
  1545 mm  Entre-eixos   1530 mm
  815 mm  Altura do assento   820 mm
  125 mm  Vão livre   130 mm
  4.1 L  Reservatório de óleo   4 L
  18.5 L  Tanque   18 L
  260 kg  Peso seco   220 kg
DESEMPENHO
    17.8 km/l  Consumo médio   20.8 km/l  
    329 km  Autonomia   374 km    
    145 g/km  Emissão de CO²   110 g/km    
    3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.2 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   230 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 15.999  Preço original sugerido   U$ 15.695
  R$ 118.270  Quanto custaria hoje   R$ 88.124
 Legenda Fator de aquisição  246.7 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  155.8 
 Legenda complexidade mecânica 65.9 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 56.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 321.4 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 259.8 Alto
 Legenda porte 353 Grande  Porte  Legenda porte 367 Grande
 Nível de popularidade 363 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 4 XP 
  353º Posição no Ranking   Posição no Ranking   976º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.5 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.7 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Eixo Cardã exige inspeção e lubrificação periódica nos intervalos recomendados pela fábrica para evitar desgaste precoce da cruzeta e acúmulo de umidade no duto

 Dados atualizados em: 30/Sep/2026

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