Categoria	Sport Touring
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1237 cm³ (81 mm x 60 mm)
Comando de válvulas	OHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12:1
Potência	170 hp a 10000 rpm
Potência específica	137.43 cv/litro
Torque	13.1 kgf.m a 8750 rpm
Relação peso/potência	1.53 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 11.6 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Automático, 6 marchas
Embreagem	Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro	190/55-ZR17 M/C 75W
DIMENSÕES
Comprimento	2250 mm
Altura	1220 mm
Largura	740 mm
Entre-eixos	1545 mm
Altura do assento	815 mm
Vão livre	125 mm
Reservatório de óleo	4.1 L
Peso seco	260 kg
Tanque	18.5 L
DESEMPENHO
Consumo médio	17.8 km/l
Autonomia	329 km
Emissão de CO²	145 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3 s
Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2012	U$ 15.999
Quanto custaria hoje	R$ 118.270
Fator de aquisição	246.7 Muito Difícil
Complexidade mecânica	65.9 Muito alta
Aproveitamento mecânico	321.4 Alto
Porte	353 Grande
Nível de popularidade	363 XP
Posição no Ranking	353º
Custo-Benefício	7.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026