BMW K 1200 LT - 1999	Similaridade	Kawasaki Vulcan EN 500 LTD (C) - 1996
Super Touring	Categoria	Cruiser Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1172 cm³ (75 mm x 70.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	10.2:1
98 hp a 6750 rpm	Potência	46 hp a 8000 rpm
83.62 cv/litro	Potência específica	92.37 cv/litro
11.6 kgf.m a 4750 rpm	Torque	4.6 kgf.m a 6000 rpm
3.52 kg/hp	Relação peso/potência	4.33 kg/hp
12V 19Ah	Bateria	12V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Saxon-Motodd regulável, Ø 35 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 149 mm
Monobraço cardã regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 99 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 1 pistão
Disco simples, 285 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/90-19
160/70-ZR17	Pneu traseiro	140/90-15
2508 mm	Comprimento	2319 mm
1395 mm	Altura	1118 mm
1080 mm	Largura	831 mm
1632 mm	Entre-eixos	1595 mm
770 mm	Altura do assento	714 mm
105 mm	Vão livre	120 mm
345 kg	Peso seco	199 kg
16.8 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
24 L (403 km)	Tanque e autonomia	15 L (321 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
14.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.370	Preço sugerido em 1999	U$ 4.899
R$ 146.150	Quanto custaria hoje	R$ 49.008
227.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	48.9 Difícil
49.1 Muito alta	Complexidade mecânica	32.7 Alta
191.9 Alto	Aproveitamento mecânico	140.7 Médio
720 Gigante	Porte	274 Médio
128 XP	Nível de popularidade	531 XP
629º	Posição no Ranking	138º
6 Ruim	Custo-Benefício	15.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Sep/2020		Dados atualizados em: 11/Oct/2023