Harley-Davidson Softail Night Train 96 FXSTB - 2007	Similaridade	Harley-Davidson Softail 103 FXS - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.6:1
N/D	Potência	N/D
N/D	Potência específica	N/D
12.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	13.7 kgf.m a 3250 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 142.5 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 142 mm
Monoamortecedor, 109.2 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
MH90-21	Pneu dianteiro	MH90-21 54H
200/55-R17	Pneu traseiro	MU85-B16 77H
2400 mm	Comprimento	2362 mm
1137 mm	Altura	N/D
785 mm	Largura	N/D
1699 mm	Entre-eixos	1689 mm
681 mm	Altura do assento	663 mm
N/D	Vão livre	133 mm
298 kg	Peso seco	290 kg
17.6 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (333 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.3 L
102.8 g/km	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 16.220	Preço original sugerido	U$ 15.499
R$ 135.342	Quanto custaria hoje	R$ 116.584
113.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	108.6
26.7 Média	Complexidade mecânica	29.7 Média
14.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	15.6 Baixo
382 Grande	Porte	0 N/D
576 XP	Nível de popularidade	713 XP
173º	Posição no Ranking	104º
16.6 Mediano	Custo-Benefício	19.9 Mediano
	Melhor utilização
Desgaste nos rolamentos da base do comando / Desgaste no tensor da bomba de óleo / Desgaste no mola do compensador da transmissão	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024