Kasinski Comet GT 250 EFI - 2013	Similaridade	Yamaha XJ6 N Diversion (36B4) - 2011
City Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Denso Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	12.2:1
29.4 hp a 10000 rpm	Potência	77.5 hp a 10000 rpm
118.07 cv/litro	Potência específica	129.38 cv/litro
2.2 kgf.m a 6750 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 8500 rpm
5.44 kg/hp	Relação peso/potência	2.28 kg/hp
12V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
110/70-17	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
130/70-17	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2095 mm	Comprimento	2145 mm
1125 mm	Altura	1085 mm
780 mm	Largura	780 mm
1430 mm	Entre-eixos	1470 mm
N/D	Altura do assento	785 mm
175 mm	Vão livre	135 mm
160 kg	Peso seco	177 kg
28.6 km/l	Consumo médio	28.6 km/l
17 L (486 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (327 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.799	Preço sugerido em 2013	U$ 6.399
R$ 27.351	Quanto custaria hoje	R$ 48.180
27.5 Moderado	Fator de aquisição	68.9 Difícil
34.8 Alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
146.3 Médio	Aproveitamento mecânico	213.1 Alto
0 N/D	Porte	232 Médio
554 XP	Nível de popularidade	839 XP
133º	Posição no Ranking	35º
24.8 Bom	Custo-Benefício	20.1 Bom
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel	Defeitos Prováveis	Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015/2016) / Falhas no chicote principal devido a mal posicionamento (recall modelos 2014/2015)
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023