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Similaridade |
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Conceitualmente, a Harley-Davidson define a FXDR como uma dragster para as ruas. Produzida apenas entre 2019 e 2020, o modelo foi sucessor da extinta V-Rod como modelo esportivo da marca. A FXDR tinha apenas opção de motor Milwaukee 114 e diferenciais como suspensão dianteira com garfo invertido, balança da suspensão traseira em alum&iaacute;nio e pneu de traseiro de 240 mm. Foi substituída pela Sportster S | A Breakout é uma Softail inspirada nos hot rods, a moto tem um perfil baixo e longo com rodas em liga-leve e o motor Screamin | |
| Sport Custom | Categoria | Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
| OHV, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
| 90 hp a 4500 rpm | Potência | 76 hp a 5010 rpm |
| 48.18 cv/litro | Potência específica | 44.97 cv/litro |
| 16.1 kgf.m a 3500 rpm | Torque | 13.1 kgf.m a 3000 rpm |
| 3.21 kg/hp | Relação peso/potência | 4.05 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Ride By Wire |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 129.5 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm |
| Monoamortecedor regulável, 86.3 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 79 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 292 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm 2 pistões |
| 120/70-ZR19 60W | Pneu dianteiro | 130/60-B21 63H |
| 240/40-R18 79V | Pneu traseiro | 240/40-R18 79V |
| DIMENSÕES | ||
| 2425 mm | Comprimento | 2445 mm |
| 1080 mm | Altura | 1040 mm |
| 925 mm | Largura | 915 mm |
| 1735 mm | Entre-eixos | 1710 mm |
| 720 mm | Altura do assento | 660 mm |
| 140 mm | Vão livre | 120 mm |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
| 16.7 L | Tanque | 18.9 L |
| 289 kg | Peso seco | 308 kg |
| DESEMPENHO | ||
19.5 km/l |
Consumo médio |
17.8 km/l |
326 km |
Autonomia |
336 km |
126 g/km |
Emissão de CO² |
121.3 g/km |
4.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.8 s |
193 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 21.349 | Preço original sugerido | U$ 18.499 |
| R$ 133.670 | Quanto custaria hoje | R$ 133.761 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 309º |
Posição no Ranking | 409º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grade; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |