
MV Agusta F4 750 S Serie Oro - 1999
|
Similaridade |

 
Ducati 750 Paso - 1986 |
| Sport Racing |
Categoria |
Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em L |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
749.4 cm³ (73.8 mm x 43.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
748 cm³ (88 mm x 61.5 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
Simples desmodrômico, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
2 carburadores Weber 44DCNF 107 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
126 hp a 12500 rpm |
Potência |
72.5 hp a 7900 rpm |
|
168.13 cv/litro |
Potência específica |
96.93 cv/litro |
|
7.34 kgf.m a 10500 rpm |
Torque |
7.2 kgf.m a 7000 rpm |
|
1.5 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.69 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
12 V 14 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco a seco |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço e magnésio |
Quadro |
Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável |
Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Monobraço regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Disco duplo, 310 mm, 6 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 210 mm, 4 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 270 mm, 1 pistão |
| 120/65-ZR17 |
Pneu dianteiro |
130/60-16 |
| 190/50-ZR17 |
Pneu traseiro |
160/60-16 |
|
N/D |
Comprimento |
2032 mm |
|
N/D |
Altura |
1150 mm |
|
N/D |
Largura |
655 mm |
|
1412 mm |
Entre-eixos |
1450 mm |
|
N/D |
Altura do assento |
780 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
189 kg |
Peso seco |
195 kg |
|
18.7 km/l |
Consumo médio |
18.6 km/l |
|
21 L (393 km) |
Tanque e autonomia |
22 L (409 km) |
|
3.5 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 25.000 |
Preço original sugerido |
U$ 6.377 |
|
R$ 241.490 |
Quanto custaria hoje |
R$ 75.231 |
383.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
73.2 Difícil
|
50.1 Muito alta
|
Complexidade mecânica |
31.3 Média
|
302.4 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
175.9 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
202 Médio
|
146 XP
|
Nível de popularidade |
169 XP
|
639º
|
Posição no Ranking |
601º
|
3 Ruim |
Custo-Benefício |
9.8 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Nov/2022 |
|
Dados atualizados em: 09/Dec/2020 |