
Quando a Ducati passou a fazer parte do Grupo Cagiva em 1985, sua linha de produtos passou a ser modernizada. A Paso 750 foi um dos primeiros modelos apresentados nesta fase da empresa, substituindo a 750 F1 Sport. O design assinado por Massimo Tamburini, tinha como destaque a carenagem integral que cobria toda a parte estrutural da motocicleta. O nome Paso foi uma homenagem ao piloto italiano Renzo Pasolini morto durante o GP de Monza de 1973.
| Categoria | Sport Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em L | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 748 cm³ (88 mm x 61.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | Simples desmodrômico, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 2 carburadores Weber 44DCNF 107 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10:1 | |
| Potência | 72.5 hp a 7900 rpm | |
| Potência específica | 96.93 cv/litro | |
| Torque | 7.2 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.69 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 14 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco a seco | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 280 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 270 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 130/60-16 | |
| Pneu traseiro | 160/60-16 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2032 mm | |
| Altura | 1150 mm | |
| Largura | 655 mm | |
| Entre-eixos | 1450 mm | |
| Altura do assento | 780 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 3.5 L | |
| Peso seco | 195 kg | |
| Tanque | 22 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
18.6 km/l ![]() |
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| Autonomia | 409 km | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Aceleração 0-100 km/h |
4.5 s |
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| Velocidade máxima |
210 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1986 | U$ 6.377 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 73.934 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 603º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 20/Aug/2026 | ||