
Honda CB 450 DX - 1989
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Similaridade |


Yamaha XTZ 250 Lander - 2014 |
| Sport Naked |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (74 mm x 58 mm) |
|
OHC, 6 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| 2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Denso - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.1:1 |
Taxa de compressão |
9.8:1 |
|
43.3 hp a 8500 rpm |
Potência |
20.7 hp a 8000 rpm |
|
96.87 cv/litro |
Potência específica |
83.13 cv/litro |
|
4.3 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
2.09 kgf.m a 6500 rpm |
|
4.11 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.38 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 140 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 240 mm |
| Duplo amortecedor, 97 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 220 mm |
| Disco duplo, 236 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 245 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 275 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 203 mm, 1 pistão |
| 3.60-S19 PR |
Pneu dianteiro |
80/90-21 |
| 4.10-S18 PR |
Pneu traseiro |
120/80-18 |
|
2070 mm |
Comprimento |
2125 mm |
|
1105 mm |
Altura |
1080 mm |
|
845 mm |
Largura |
830 mm |
|
1395 mm |
Entre-eixos |
1390 mm |
|
795 mm |
Altura do assento |
875 mm |
|
165 mm |
Vão livre |
245 mm |
|
178 kg |
Peso seco |
132 kg |
|
18 km/l |
Consumo médio |
27.7 km/l |
|
17.5 L (315 km) |
Tanque e autonomia |
11 L (305 km) |
|
2.8 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 7.689 |
Preço original sugerido |
U$ 3.507 |
|
R$ 86.910 |
Quanto custaria hoje |
R$ 25.226 |
74.1 Difícil
|
Fator de aquisição |
15.2 Fácil
|
27.4 Média
|
Complexidade mecânica |
22.3 Média
|
142.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
101.5 Médio
|
248 Médio
|
Porte |
204 Médio
|
1.128 XP
|
Nível de popularidade |
949 XP
|
24º
|
Posição no Ranking |
46º
|
15.6 Mediano |
Custo-Benefício |
49 Excelente |
|
Melhor utilização |
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| Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim |
Defeitos Prováveis |
Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017) |
| Dados atualizados em: 01/Sep/2023 |
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Dados atualizados em: 11/May/2023 |