Ducati 916 Senna - 1995	Similaridade	Ducati 999 - 2003
A 916 Senna foi lançada em Dezembro de 1994 como uma série especial dedicada ao piloto brasileiro de F1 Ayrton Senna. Mecanicamente era baseada na 916 SP, com motor rendendo 5 hp a mais que a 916 standard. Em 1997, foi substituída pela 916 Senna II		A 999 foi lançada em 2003 como substituta da 998. Seu design, assinado por Pierre Terblanche sempre foi alvo de críticas por conta de sua dianteira pouco inspirada. Mesmo assim é uma evolução em termos dinâmicos e alcançando bom desempenho no Campeonato Mundial de Superbike. É equipada com o motor Testastretta arrefecido a líquido com embreagem multidisco a seco e duplo comando desmodrômico de 8 válvulas. Foi produzida até 2006, substituída pela 1098 no ano seguinte

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
916 cm³ (94 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (100 mm x 63.5 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Webber-Marelli Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11.4:1
114 hp a 9000 rpm	Potência	124 hp a 9500 rpm
124.45 cv/litro	Potência específica	124.25 cv/litro
9 kgf.m a 7000 rpm	Torque	10.8 kgf.m a 8000 rpm
1.74 kg/hp	Relação peso/potência	1.6 kg/hp
ELÉTRICA
12 v 16 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco	Embreagem	Multidisco a seco / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Monobraço regulável, 129 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 71 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	2095 mm
1090 mm	Altura	1090 mm
N/D	Largura	730 mm
1410 mm	Entre-eixos	1420 mm
790 mm	Altura do assento	780 mm
N/D	Vão livre	125 mm
4 L	Reservatório de óleo	3.4 L
17 L	Tanque	15.5 L
198 kg	Peso seco	199 kg
DESEMPENHO
18.5 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
315 km	Autonomia	262 km
150 g/km	Emissão de CO²	150 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
260 km/h	Velocidade máxima	270 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 23.600	Preço original sugerido	U$ 17.695
R$ 239.291	Quanto custaria hoje	R$ 156.542
335.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	221.4
44.2 Alta	Complexidade mecânica	44.7 Alta
247.9 Alto	Aproveitamento mecânico	259.7 Alto
0 N/D	Porte	237 Médio
255 XP	Nível de popularidade	307 XP
466º	Posição no Ranking	403º
3.9 Ruim	Custo-Benefício	6.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Chicote elétrico sofre avarias ao redor da caixa da bateria / Falhas no relé da bomba de combustível / Falhas no relé do farol / Bobina frontal suscetível a corrosão
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 26/Aug/2026