Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	916 cm³ (94 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	114 hp a 9000 rpm
Potência específica	124.45 cv/litro
Torque	9 kgf.m a 7000 rpm
Relação peso/potência	1.74 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 v 16 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco a seco
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 129 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2050 mm
Altura	1090 mm
Largura	N/D
Entre-eixos	1410 mm
Altura do assento	790 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	4 L
Peso seco	198 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	18.5 km/l
Autonomia	315 km
Emissão de CO²	150 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
Velocidade máxima	260 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1995	U$ 23.600
Quanto custaria hoje	R$ 239.291
Fator de aquisição	335.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	44.2 Alta
Aproveitamento mecânico	247.9 Alto
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	255 XP
Posição no Ranking	466º
Custo-Benefício	3.9 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026