Kawasaki KLZ 1000 Versys (ACF) - 2012
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Similaridade![]() |
Harley-Davidson Softail Deluxe 103 FLSTN - 2012 |
Super Crossover | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | a ar |
1043 cm³ (77 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
MPFI Keihin TTK38 Ø38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.3:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
118 hp a 9000 rpm | Potência | N/D |
113.14 cv/litro | Potência específica | N/D |
10.4 kgf.m a 7700 rpm | Torque | 13.7 kgf.m a 3000 rpm |
1.84 kg/hp | Relação peso/potência | 0 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 147 mm |
Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 91 mm |
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 4 pistões |
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | MT90-16 72H |
180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | MU85-B16 77H |
2235 mm | Comprimento | 2405 mm |
1430 mm | Altura | N/D |
900 mm | Largura | N/D |
1520 mm | Entre-eixos | 1638 mm |
845 mm | Altura do assento | 658 mm |
155 mm | Vão livre | 122 mm |
217 kg | Peso seco | 315 kg |
19.2 km/l | Consumo médio | 19.2 km/l |
21 L (403 km) | Tanque e autonomia | 18.9 L (338 km) |
4 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 129.9 g/km |
U$ 14.860 | Preço original sugerido | U$ 17.149 |
R$ 109.435 | Quanto custaria hoje | R$ 126.292 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
338º ![]() |
Posição no Ranking | 74º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |