COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW R 1200 GS - 2012

Similaridade


Bandeira Italy  Moto Guzzi Quota 1100 ES - 1998


A linha GS foi uma das pioneiras das big trail modernas. A geração lançada em 2010 ganhou melhorias mecânicas como cilindros revisados e duplo comando de válvulas que permitiu ao motor atingir quase 8000 rpm resultando em maior potência. Modificações foram feitas no escapamento para oferecer um ruído mais elaborado. Em 2012 a BMW anunciou que a linha GS passaria a contar com refrigeração líquida nos modelos 2013

A linha Quota foi introduzida em 1992 com a Quota 1000, substituída em 1998 pela Quota 1100 ES. Como primeira big trail da marca italiana, a Quota era dotada de injeção eletrônica e motor V2 transversal. Foi fabricada até 2001, com sua substituta Stelvio 1200, sendo lançada somente em 2007
  Touring Trail  Categoria   Touring Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros boxer  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1064 cm³ (92 mm x 80 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina  Alimentação / combustível   ESFI Magneti-Marelli IAW 15M Alfa-N - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12:1  Taxa de compressão   9.5:1
  110 hp a 7750 rpm  Potência   70 hp a 6400 rpm
  94.02 cv/litro  Potência específica   65.79 cv/litro
  12.2 kgf.m a 6000 rpm  Torque   8.7 kgf.m a 3800 rpm
  2.03 kg/hp  Relação peso/potência   3 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Estabilidade

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Duplo disco a seco 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla seção tubular em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Saxon-Motodd, Ø 41 mm, 190 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 200 mm
  Monobraço cardã, 200 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 200 mm
  Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 296 mm, 2 pistões
  Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 260 mm 2 pistões
  110/80-R19  Pneu dianteiro   90/90-21
  150/70-R17  Pneu traseiro   130/80-17
DIMENSÕES
  2240 mm  Comprimento   2260 mm
  1525 mm  Altura  1355 mm
  980 mm  Largura   935 mm
  1510 mm  Entre-eixos   1600 mm
  890 mm  Altura do assento   880 mm
  187 mm  Vão livre   170 mm
  4.4 L  Reservatório de óleo   3 L
  33 L  Tanque   20 L
  223 kg  Peso seco   210 kg
DESEMPENHO
    17.7 km/l  Consumo médio   15.3 km/l  
    584 km  Autonomia   306 km    
    95.8 g/km  Emissão de CO²   165 g/km    
    3.7 s  Aceleração 0-100 km/h   4.8 s  
    210 km/h   Velocidade máxima   195 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 16.150  Preço original sugerido   U$ 8.416
  R$ 119.386  Quanto custaria hoje   R$ 81.254
 Legenda Fator de aquisição  181.7 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  79.8 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 48.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 31.4 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 216.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 143.4 Médio
 Legenda porte 436 Grande  Porte  Legenda porte 391 Grande
 Nível de popularidade 514 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 195 XP 
  218º Posição no Ranking   Posição no Ranking   566º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 9.8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13.2 Mediano
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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