Triumph America 900 - 2013	Similaridade	Suzuki Boulevard M 800 (L4) - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.4:1
60 hp a 6800 rpm	Potência	53 hp a 6000 rpm
69.36 cv/litro	Potência específica	65.84 cv/litro
7.34 kgf.m a 3300 rpm	Torque	7 kgf.m a 4000 rpm
3.78 kg/hp	Relação peso/potência	4.77 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 96 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 105 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
130/90-R16	Pneu dianteiro	130/90-16 67H
170/80-B15	Pneu traseiro	170/80-15 77H
2420 mm	Comprimento	2395 mm
1141 mm	Altura	1105 mm
821 mm	Largura	890 mm
1617 mm	Entre-eixos	1655 mm
690 mm	Altura do assento	700 mm
N/D	Vão livre	140 mm
227 kg	Peso seco	253 kg
21.6 km/l	Consumo médio	21.6 km/l
19.3 L (417 km)	Tanque e autonomia	15.5 L (316 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	3.7 L
227 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.599	Preço sugerido em 2013	U$ 8.799
R$ 61.908	Quanto custaria hoje	R$ 61.896
57.8 Difícil	Fator de aquisição	69.8 Difícil
30.4 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
134.8 Médio	Aproveitamento mecânico	122.9 Médio
311 Médio	Porte	377 Grande
325 XP	Nível de popularidade	653 XP
322º	Posição no Ranking	89º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	19.8 Mediano
	Melhor utilização
ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Apr/2023		Dados atualizados em: 27/Dec/2022