Buell RSS 1200 Westwind - 1991	Similaridade	BMW R 1250 RT - 2019
A RSS 1200 Westwind é uma versão derivada da RS 1200 Westwind, mas com motor um pouco mais potente e dotada de assento monoposto. Dotada de motor V2 da Harley-Davidson Sportster 1200 com modificações para maior eficiência. Conta com semi-carenagem e assento monoposto, além de soluções de engenharia típicas da marca, como amortecedor traseiro alocado horizontalmente ao lado do cano de escape em baixo do motor e quadro Uniplanar. A RSS 1200 Westwind foi fabricada apenas até 1993 com 98 unidades produzidas, sendo sibstiuída pela S2 Thunderbolt		R 1250 RT foi lançada em 2019 como sucessora da R 1200 RT, dentro da família de sport tourings com motor boxer bi-clíndrico. Conta com alta tecnologia na suspensão com ajuste elétrico, controle eletrônico de tração, piloto automático, duplo comando de válvulas com abertura variável, punhos aquecidos entre outros equipamentos opcionais

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (88.9 mm x 98.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC Variável, 8 válvulas
1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-O - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	12.5:1
61 hp a 5500 rpm	Potência	134 hp a 7750 rpm
50.92 cv/litro	Potência específica	106.86 cv/litro
9.9 kgf.m a 4000 rpm	Torque	14.6 kgf.m a 6250 rpm
3.52 kg/hp	Relação peso/potência	1.89 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 109 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd regulável, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 102 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 136 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
120/60-VB17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/70-VB17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2215 mm
N/D	Altura	1415 mm
N/D	Largura	990 mm
1410 mm	Entre-eixos	1485 mm
787 mm	Altura do assento	805 mm
130 mm	Vão livre	N/D
2.6 L	Reservatório de óleo	4 L
13.5 L	Tanque	25 L
215 kg	Peso seco	253 kg
DESEMPENHO
16.6 km/l	Consumo médio	20.8 km/l
224 km	Autonomia	520 km
138 g/km	Emissão de CO²	110 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
200 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.795	Preço original sugerido	U$ 18.645
R$ 159.576	Quanto custaria hoje	R$ 116.739
192.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	194
38.1 Alta	Complexidade mecânica	52.7 Muito alta
120.1 Médio	Aproveitamento mecânico	256.1 Alto
0 N/D	Porte	447 Grande
195 XP	Nível de popularidade	276 XP
570º	Posição no Ranking	437º
6.7 Ruim	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026