Triumph Adventurer 900 - 1996	Similaridade	Buell XB12 S Lightning - 2008
Cruiser Custom	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
885 cm³ (76 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
3 carburadores Mikuni BST Ø 36 mm Flat Slide - Gasolina	Alimentação / combustível	DDFI III Ø 49 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
70 hp a 8000 rpm	Potência	103 hp a 6800 rpm
79.1 cv/litro	Potência específica	85.75 cv/litro
7.34 kgf.m a 4800 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 6000 rpm
3.14 kg/hp	Relação peso/potência	1.74 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 127 mm
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
110/80-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
160/80-16	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2170 mm	Comprimento	1935 mm
1290 mm	Altura	N/D
750 mm	Largura	755 mm
1550 mm	Entre-eixos	1320 mm
750 mm	Altura do assento	765 mm
N/D	Vão livre	110 mm
220 kg	Peso seco	179 kg
15.8 km/l	Consumo médio	15.8 km/l
15 L (237 km)	Tanque e autonomia	14.5 L (341 km)
4 L	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	95.6 g/km
U$ 12.860	Preço sugerido em 1996	U$ 10.495
R$ 128.646	Quanto custaria hoje	R$ 84.214
168.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	86.8 Difícil
41.5 Alta	Complexidade mecânica	33.2 Alta
155.3 Médio	Aproveitamento mecânico	200.5 Alto
269 Médio	Porte	200 Médio
482 XP	Nível de popularidade	463 XP
183º	Posição no Ranking	202º
7.8 Ruim	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 24/Sep/2024