Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	885 cm³ (76 mm x 65 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	3 carburadores Mikuni BST Ø 36 mm Flat Slide - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10:1
Potência	70 hp a 8000 rpm
Potência específica	79.1 cv/litro
Torque	7.34 kgf.m a 4800 rpm
Relação peso/potência	3.14 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 14 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 110 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	110/80-18
Pneu traseiro	160/80-16
DIMENSÕES
Comprimento	2170 mm
Altura	1290 mm
Largura	750 mm
Entre-eixos	1550 mm
Altura do assento	750 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	4 L
Peso seco	220 kg
Tanque	15 L
DESEMPENHO
Consumo médio	15.8 km/l
Autonomia	237 km
Emissão de CO²	130 g/km
Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1996	U$ 12.860
Quanto custaria hoje	R$ 128.315
Fator de aquisição	182.5 Muito Difícil
Complexidade mecânica	45 Alta
Aproveitamento mecânico	155.3 Médio
Porte	269 Médio
Nível de popularidade	499 XP
Posição no Ranking	228º
Custo-Benefício	7.3 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls
Dados atualizados em: 26/Aug/2026