TVS Apache RR 310 - 2019	Similaridade	Kove 321 RR - 2023
A Apache RR 310 foi introduzida no mercado indiano em Dezembro de 2017 como modelo 2018. Trata-se de uma esportiva de pequeno porte desenvolvida pela TVS a partir da plataforma da BMW G 310 R com a qual compartilha o motor. Passou a ser comercializada no Nepal a partir de Setembro de 2018 e no Peru a partir de Dezembro de 2018. Os modelos fabricados a partir de Maio de 2019 passaram a contar com embreagem deslizante		Designada ZF300GS na China, a 321 RR foi lançada em 2021 é a versão carenada da naked 321 R, com a qual compartilha a plataforma mecânica. É equipada com motor de 2 cilindros arrefecido a líquido, com 8 válvulas acionadas por um duplo comando. A suspensão ajustável é provida pela Yu An, com garfo invertido na dianteira e monobraço na traseira. Os freios são Brembo com 4 pistões na dianteira e 2 na traseira. Na parte eletrônica conta com controle de largada e quick shift para cima e nas reduzidas.

City Racing	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
312.2 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	322 cm³ (68 mm x 44.2 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.9:1	Taxa de compressão	12.5:1
34 hp a 9700 rpm	Potência	40.9 hp a 11000 rpm
108.9 cv/litro	Potência específica	127.02 cv/litro
2.78 kgf.m a 7700 rpm	Torque	2.96 kgf.m a 9000 rpm
4.62 kg/hp	Relação peso/potência	3.69 kg/hp
ELÉTRICA
	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Largada Quick Shift
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor a gás	Suspensão traseira	Monobraço regulável
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS
110/70-R17 M/C 54H	Pneu dianteiro	110/70-R17
150/60-R17 M/C 66H	Pneu traseiro	150/60-R17
DIMENSÕES
2001 mm	Comprimento	1975 mm
1135 mm	Altura	1100 mm
786 mm	Largura	743 mm
1365 mm	Entre-eixos	1370 mm
810 mm	Altura do assento	800 mm
180 mm	Vão livre	135 mm
1.7 L	Reservatório de óleo	1 L
11 L	Tanque	13 L
157 kg	Peso seco	151 kg
DESEMPENHO
31 km/l	Consumo médio	24.6 km/l
341 km	Autonomia	320 km
78 g/km	Emissão de CO²	82 g/km
7.1 s	Aceleração 0-100 km/h	5.6 s
160 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 6.350	Preço original sugerido	U$ 6.715
R$ 39.758	Quanto custaria hoje	R$ 37.703
43.7 Moderado	Fator de aquisição	51.9 Difícil
36.9 Alta	Complexidade mecânica	45.2 Alta
143.2 Médio	Aproveitamento mecânico	169.7 Médio
200 Médio	Porte	177 Compacto
255 XP	Nível de popularidade	50 XP
468º	Posição no Ranking	849º
14.7 Mediano	Custo-Benefício	10.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Sep/2026