
Designada ZF300GS na China, a 321 RR foi lançada em 2021 é a versão carenada da naked 321 R, com a qual compartilha a plataforma mecânica. É equipada com motor de 2 cilindros arrefecido a líquido, com 8 válvulas acionadas por um duplo comando. A suspensão ajustável é provida pela Yu An, com garfo invertido na dianteira e monobraço na traseira. Os freios são Brembo com 4 pistões na dianteira e 2 na traseira. Na parte eletrônica conta com controle de largada e quick shift para cima e nas reduzidas.
| Categoria | City Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 322 cm³ (68 mm x 44.2 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | |
| Potência | 40.9 hp a 11000 rpm | |
| Potência específica | 127.02 cv/litro | |
| Torque | 2.96 kgf.m a 9000 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.69 kg/hp | |
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Largada Quick Shift | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond estampado em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 110/70-R17 | |
| Pneu traseiro | 150/60-R17 | |
| Comprimento | 1975 mm | |
| Altura | 1100 mm | |
| Largura | 743 mm | |
| Entre-eixos | 1370 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Peso seco | 151 kg | |
| Consumo médio | 24.6 km/l | |
| Tanque e autonomia | 13 L (320 km) | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2023 | U$ 6.715 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 38.365 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 859º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |