|
|
Similaridade |
|
| Sport Naked | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros boxer | Configuração | 2 cilindros boxer |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 1085 cm³ (99 mm x 70.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1170 cm³ (101 mm x 73 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI Bosch Motornic MA 2.4 - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.3:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 98 hp a 7500 rpm | Potência | 125 hp a 7750 rpm |
| 90.32 cv/litro | Potência específica | 106.84 cv/litro |
| 9.9 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 12.7 kgf.m a 6500 rpm |
| 2.34 kg/hp | Relação peso/potência | 1.9 kg/hp |
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| Eletrônica | Suspensão Semiativa Ride By Wire |
|
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Dupla seção tubular em aço | Quadro | Dupla seção tubular em aço |
| Saxon-Motodd, 110 mm | Suspensão dianteira | Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 210 mm |
| Monobraço cardã, 130 mm | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 200 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R19 |
| 160/60-ZR18 | Pneu traseiro | 170/60-R17 |
| 2180 mm | Comprimento | 2210 mm |
| 1160 mm | Altura | 1450 mm |
| 880 mm | Largura | 953 mm |
| 1478 mm | Entre-eixos | 1507 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 850 mm |
| N/D | Vão livre | 195 mm |
| 229 kg | Peso seco | 238 kg |
| 16.6 km/l | Consumo médio | 16 km/l |
| 18 L (299 km) | Tanque e autonomia | 20 L (320 km) |
| 3.75 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| N/D | Emissão de CO² | 95.8 g/km |
| U$ 12.710 | Preço original sugerido | U$ 15.800 |
| R$ 110.234 | Quanto custaria hoje | R$ 116.250 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 563º |
Posição no Ranking | 425º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Quebra dos tubos do garfo de suspensão devido a uso off-road severo (recall modelos 2013-2017) / Falhas na vedação da bomba d'água / Falhas no servo-freio / Falhas nos sensores de ABS / Falhas nas vedações internas e rolamentos do eixo-cardã / Falhas no interruptor do descanso central / Rachadura na bomba de combustível devido a excesso de aperto em arruela de suporte (recall modelos 2011-2014) |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 | Dados atualizados em: 21/Aug/2024 |