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Similaridade |
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A Vun Classic é uma sport naked artesanal desenvolvida pela pela CR&S de Miâo com foco na levesa e precisâo de pilotagem. A versâo Classic conta com rodas raiadas e acabamento anodizado. É equipada com motor Bombardier-Rotax oriundo da BMW F 650, garfos Ceriani e suspensão traseira com amortecedor Paioli | A V-Raptor 650 foi produzida entre 2000 e 2005, como uma variante da Raptor 650, mas com semicarenagem de farol, semi-guidões (clip-ons). É equipada com o motor oriundo da Suzuki SV 650, montado num quadro de treliça multitubular. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em L |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 652 cm³ (100 mm x 83 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 645 cm³ (81 mm x 62.6 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BDSR39 Ø 39 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.7:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 54 hp a 7000 rpm | Potência | 70 hp a 9000 rpm |
| 82.82 cv/litro | Potência específica | 108.53 cv/litro |
| 6 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 6.5 kgf.m a 7400 rpm |
| 2.5 kg/hp | Relação peso/potência | 2.57 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 128 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 138 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 160/90-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1980 mm | Comprimento | 2110 mm |
| N/D | Altura | 1090 mm |
| 740 mm | Largura | 800 mm |
| 1386 mm | Entre-eixos | 1438 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 775 mm |
| 150 mm | Vão livre | 165 mm |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 12.5 L | Tanque | 19 L |
| 135 kg | Peso seco | 180 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
21 km/l  |
| N/D | Autonomia |
399 km |
 105 g/km |
Emissão de CO² |
115 g/km |
|
4.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4 s |
|
180 km/h |
Velocidade máxima |
205 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 26.180 | Preço original sugerido | U$ 7.000 |
| R$ 185.070 | Quanto custaria hoje | R$ 64.189 |
194.7 Muito Difícil
|
Fator de aquisição | 
88.3 Difícil
|
 33 Alta
|
Complexidade mecânica | 44.2 Alta
|
 142.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |  184.8 Alto
|
 158 Compacto
|
Porte |  235 Médio
|
 240 XP
|
Nível de popularidade | 265 XP
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488º 
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Posição no Ranking | 452º
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 5 Ruim |
Custo-Benefício | 9.8 Ruim |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
| | | ||
 | |  |
Honda 
59.641 XP
Yamaha 
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Harley-Davidson 
Kawasaki 
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Japão 
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40.309 XP
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