Suzuki AN 400 Burgman (L2) - 2012	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Touring Scooter	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
400 cm³ (81 mm x 77.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
34 hp a 7300 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
85 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
3.7 kgf.m a 5800 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
6.35 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
CVT, 1 marcha	Câmbio	Mecânico, 5 marcha
Centrífuga a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Tubular inferior em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 99 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
120/80-R14 58 S	Pneu dianteiro	80/90-21
150/70-R13 64 S	Pneu traseiro	120/80-18
2270 mm	Comprimento	2120 mm
1385 mm	Altura	1370 mm
760 mm	Largura	830 mm
1585 mm	Entre-eixos	1290 mm
710 mm	Altura do assento	865 mm
125 mm	Vão livre	270 mm
216 kg	Peso seco	133 kg
18.5 km/l	Consumo médio	30.5 km/l
13.5 L (250 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
1.3 L	Reservatório de óleo	1.5 L
97.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.599	Preço original sugerido	U$ 3.643
R$ 57.160	Quanto custaria hoje	R$ 26.804
51.7 Difícil	Fator de aquisição	16 Fácil
29.4 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
118.8 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
265 Médio	Porte	202 Médio
300 XP	Nível de popularidade	1.003 XP
404º	Posição no Ranking	34º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	47.9 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 14/Jun/2024		Dados atualizados em: 23/Aug/2023