Royal Enfield Woodsman EFI (BS4) - 2012	Similaridade	Royal Enfield Classic 500 Pegasus (BS4) - 2019
A Woodsman foi originalmente vendida entre 1955 e 1959 nos Estados Unidos como Indian Woodsman. A versão moderna foi introduzida na Ásia e Europa a partir de 2008 com injeção eletrônica de combustível e partida elétrica. O modelo foi criado a partir da plataforma da Classic 500, com rodas aro 19 maiores, guidão e escapamento mais altos		A Pegasus é uma série limitada da Classic 500 com apenas 1000 unidades vendidas em nível mundial. O modelo faz referência à Royal Enfield WD 125 Flying Flea, modelo utilizado pelo Regimento de Paraqueditas Britânico durante a Segunda Guerra Mundial, que utilizava o pegaso em seu emblema. A Pegasus tem o motor e câmbio pintados em marrom e é equipada com dois alforges laterais em couro cru. O modelo foi fabricado apenas nas cores marrom Service brown ou no verde Olive drab green

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
499 cm³ (84 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (84 mm x 90 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
28 hp a 5250 rpm	Potência	27.2 hp a 5250 rpm
56.11 cv/litro	Potência específica	54.51 cv/litro
4.21 kgf.m a 4000 rpm	Torque	4.2 kgf.m a 4000 rpm
6.14 kg/hp	Relação peso/potência	6.62 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm
Duplo amortecedor	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 152 mm	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
90/90-19	Pneu dianteiro	90/90-19
100/90-19	Pneu traseiro	120/80-18
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2140 mm
1050 mm	Altura	1090 mm
800 mm	Largura	790 mm
1370 mm	Entre-eixos	1360 mm
825 mm	Altura do assento	800 mm
140 mm	Vão livre	135 mm
2.5 L	Reservatório de óleo	2.5 L
14.5 L	Tanque	13.5 L
172 kg	Peso seco	180 kg
DESEMPENHO
33.8 km/l	Consumo médio	35.8 km/l
490 km	Autonomia	483 km
70 g/km	Emissão de CO²	70 g/km
13 s	Aceleração 0-100 km/h	12.2 s
125 km/h	Velocidade máxima	130 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.295	Preço original sugerido	U$ 6.234
R$ 39.142	Quanto custaria hoje	R$ 39.032
26.2 Moderado	Fator de aquisição	28.5 Moderado
23.7 Média	Complexidade mecânica	25.8 Média
83.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	81 Baixo
245 Médio	Porte	243 Médio
117 XP	Nível de popularidade	318 XP
686º	Posição no Ranking	392º
18.3 Mediano	Custo-Benefício	26.3 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026