Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019	Similaridade	Harley-Davidson V-Rod Night Special VRSCDX - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1462 cm³ (96 mm x 101 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Suzuki SDTV - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
77.8 hp a 4800 rpm	Potência	125 hp a 8250 rpm
53.21 cv/litro	Potência específica	100.3 cv/litro
13.2 kgf.m a 2600 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 6750 rpm
4.18 kg/hp	Relação peso/potência	2.31 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 19 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm
Monoamortecedor, 118 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 74 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
130/80-17 65H	Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
200/60-16 79H	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2560 mm	Comprimento	2440 mm
1440 mm	Altura	N/D
990 mm	Largura	N/D
1675 mm	Entre-eixos	1705 mm
720 mm	Altura do assento	675 mm
140 mm	Vão livre	115 mm
325 kg	Peso seco	289 kg
17 km/l	Consumo médio	15.8 km/l
18.2 L (309 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (299 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	4.7 L
N/D	Emissão de CO²	114.4 g/km
U$ 12.549	Preço original sugerido	U$ 16.249
R$ 79.950	Quanto custaria hoje	R$ 116.882
89 Difícil	Fator de aquisição	137.4
35.6 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
141.9 Médio	Aproveitamento mecânico	236.8 Alto
593 Gigante	Porte	0 N/D
761 XP	Nível de popularidade	343 XP
89º	Posição no Ranking	358º
24.8 Bom	Custo-Benefício	12.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 17/Sep/2024