Triumph Speedmaster 1200 - 2018	Similaridade	Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.7:1
77 hp a 6100 rpm	Potência	94 hp a 5408 rpm
64.38 cv/litro	Potência específica	55.33 cv/litro
10.8 kgf.m a 4000 rpm	Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
3.19 kg/hp	Relação peso/potência	3.37 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 72 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
90-B16	Pneu dianteiro	140/75-ZR17
150/80-R16	Pneu traseiro	200/50-ZR17
2225 mm	Comprimento	2442 mm
1040 mm	Altura	1225 mm
770 mm	Largura	990 mm
1510 mm	Entre-eixos	1665 mm
705 mm	Altura do assento	700 mm
N/D	Vão livre	N/D
246 kg	Peso seco	317 kg
23 km/l	Consumo médio	23 km/l
12 L (276 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	4.2 L
104.4 g/km	Emissão de CO²	204 g/km
U$ 13.150	Preço sugerido em 2018	U$ 15.699
R$ 83.827	Quanto custaria hoje	R$ 110.434
97.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	123.4
37.4 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
151 Médio	Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
297 Médio	Porte	536 Gigante
332 XP	Nível de popularidade	508 XP
315º	Posição no Ranking	163º
16.3 Mediano	Custo-Benefício	17.8 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 26/Oct/2020		Dados atualizados em: 24/Apr/2023