Triumph Speedmaster 1200 - 2018	Similaridade	BMW R 1200 C - 1997
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros boxer
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10:1
77 hp a 6100 rpm	Potência	61 hp a 5000 rpm
64.38 cv/litro	Potência específica	52.14 cv/litro
10.8 kgf.m a 4000 rpm	Torque	10 kgf.m a 3000 rpm
3.19 kg/hp	Relação peso/potência	3.87 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 19 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd, 144 mm
Monoamortecedor regulável, 72 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 100 mm
Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
90-B16	Pneu dianteiro	100/90-18
150/80-R16	Pneu traseiro	170/80-15
2225 mm	Comprimento	2340 mm
1040 mm	Altura	1130 mm
770 mm	Largura	1050 mm
1510 mm	Entre-eixos	1650 mm
705 mm	Altura do assento	740 mm
N/D	Vão livre	172 mm
246 kg	Peso seco	236 kg
23 km/l	Consumo médio	23 km/l
12 L (276 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (296 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
104.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.150	Preço sugerido em 2018	U$ 13.990
R$ 83.827	Quanto custaria hoje	R$ 137.643
97.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	163.3
37.4 Alta	Complexidade mecânica	37.6 Alta
151 Médio	Aproveitamento mecânico	121.3 Médio
297 Médio	Porte	429 Grande
332 XP	Nível de popularidade	300 XP
315º	Posição no Ranking	344º
16.3 Mediano	Custo-Benefício	8.4 Ruim
	Melhor utilização
Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Oct/2020		Dados atualizados em: 27/Dec/2022