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Similaridade |
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A Xciting 500 foi originalmente lançada em 2007, com a versão RI ABS tendo sido lançada em 2010, como topo de linha, apresentando um acabamento com visual mais esportivo. A partir de 2014, ficou posicionada no catálogo da Kymco, logo abaixo da Myroad 700i | O Piaggio X10 foi apresentado durante o Salão de Milão de 2011 como substituta da X9, nas versões de 125 cm³, 350 cm³ e 500 cm³. Foi descontinuada em 2017 devido aos regulamentos do Euro 4. | |
| Touring Scooter | Categoria | Touring Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 498.5 cm³ (92 mm x 75 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 493 cm³ (94 mm x 71 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 37.1 hp a 7500 rpm | Potência | 40.2 hp a 7250 rpm |
| 74.42 cv/litro | Potência específica | 81.54 cv/litro |
| 4.1 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 4.7 kgf.m a 5250 rpm |
| 5.8 kg/hp | Relação peso/potência | 5.57 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 115 mm |
| Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 114 mm |
| Disco duplo, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 280 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões |
| 120/70-15 | Pneu dianteiro | 120/70-15 56S |
| 150/70-14 | Pneu traseiro | 150/70-13 64S |
| DIMENSÕES | ||
| 2250 mm | Comprimento | 2265 mm |
| 1450 mm | Altura | 1410 mm |
| 815 mm | Largura | 800 mm |
| 1570 mm | Entre-eixos | 1625 mm |
| 765 mm | Altura do assento | 760 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 2 L | Reservatório de óleo | 1.7 L |
| 12.8 L | Tanque | 15.5 L |
| 215 kg | Peso seco | 224 kg |
| DESEMPENHO | ||
19 km/l |
Consumo médio |
20.8 km/l |
243 km |
Autonomia |
322 km |
98 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
7.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
8.5 s |
160 km/h |
Velocidade máxima |
160 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.799 | Preço original sugerido | U$ 10.164 |
| R$ 50.260 | Quanto custaria hoje | R$ 73.493 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 798º |
Posição no Ranking | 707º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |