Harley-Davidson XLH 883 Hugger - 1999 |
Similaridade![]() |
Yamaha XV 950 R Bolt R-Spec (2DX1) - 2014 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 942 cm³ (85 mm x 83 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
1 carburador Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI ACW35 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.8:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
52 hp a rpm | Potência | 52 hp a 5500 rpm |
58.93 cv/litro | Potência específica | 55.2 cv/litro |
7 kgf.m a 4300 rpm | Torque | 8.1 kgf.m a 3000 rpm |
4.25 kg/hp | Relação peso/potência | 4.58 kg/hp |
12 V - 18 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
CDI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica tipo cartucho, Ø 39 mm, 104.1 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm |
Duplo amortecedor regulável, 63.5 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 4 pistões |
Disco simples, 292 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
100/90-19 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57H |
130/90-HB16 | Pneu traseiro | 150/80-B16 71H |
2237 mm | Comprimento | 2291 mm |
N/D | Altura | 1120 mm |
N/D | Largura | 945 mm |
1505 mm | Entre-eixos | 1570 mm |
687 mm | Altura do assento | 691 mm |
112 mm | Vão livre | 130 mm |
221 kg | Peso seco | 238 kg |
22.4 km/l | Consumo médio | 22.4 km/l |
12.5 L (280 km) | Tanque e autonomia | 13 L (282 km) |
2.6 L | Reservatório de óleo | 4.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 109 g/km |
U$ 6.175 | Preço sugerido em 1999 | U$ 8.290 |
R$ 58.717 | Quanto custaria hoje | R$ 58.316 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
392º ![]() |
Posição no Ranking | 326º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |