
A XLH 883 Hugger é uma versão com suspensões mais curtas, guidão com formato buckhorn, assento monoposto e pedaleiras em posição convencional. O motor tem pintura prata metálico e capas em aço polido. Foi produzida entre 1988 e 2003 e pode ser considerada a predecessora das "Low" modernas.
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 40 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.8:1 | |
| Potência | 52 hp a rpm | |
| Potência específica | 58.93 cv/litro | |
| Torque | 7 kgf.m a 4300 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.25 kg/hp | |
| Bateria | 12 V - 18 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho, Ø 39 mm, 104.1 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 63.5 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 | |
| Pneu traseiro | 130/90-HB16 | |
| Comprimento | 2237 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1505 mm | |
| Altura do assento | 687 mm | |
| Vão livre | 112 mm | |
| Peso seco | 221 kg | |
| Consumo médio | 22.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 12.5 L (280 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.6 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1999 | U$ 6.175 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 59.648 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 394º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | ||