Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012 |
Similaridade |
Suzuki LS 650 Savage (PW) - 1998 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 652 cm³ (94 mm x 94 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni BS40 Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.2:1 | Taxa de compressão | 8.5:1 |
64.5 hp a 5000 rpm | Potência | 31 hp a 5400 rpm |
40.72 cv/litro | Potência específica | 47.55 cv/litro |
12.7 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 4.6 kgf.m a 3000 rpm |
4.56 kg/hp | Relação peso/potência | 5.16 kg/hp |
12 V 18 Ah | Bateria | 12 V - 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 38 mm, 140 mm |
Duplo amortecedor, 79 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 80 mm |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, 160 mm, |
100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 100/90-19 57 H |
160/70-17 73V | Pneu traseiro | 140/80-15 67 H |
2360 mm | Comprimento | 2180 mm |
N/D | Altura | 1150 mm |
N/D | Largura | 775 mm |
1631 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
673 mm | Altura do assento | 690 mm |
117 mm | Vão livre | 135 mm |
294 kg | Peso seco | 160 kg |
18.1 km/l | Consumo médio | 18.1 km/l |
18.9 L (342 km) | Tanque e autonomia | 11 L (204 km) |
2.8 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
126.9 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.999 | Preço sugerido em 2012 | U$ 4.549 |
R$ 95.730 | Quanto custaria hoje | R$ 44.006 |
85.8 Difícil | Fator de aquisição | 31.3 Moderado |
28.7 Média | Complexidade mecânica | 23.6 Média |
115.2 Médio | Aproveitamento mecânico | 79.7 Baixo |
0 N/D | Porte | 187 Compacto |
1.003 XP | Nível de popularidade | 1.016 XP |
17º | Posição no Ranking | 15º |
27.5 Bom | Custo-Benefício | 30.3 Excelente |
Melhor utilização | ||
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária | Defeitos Prováveis | Vazamento na junta do cabeçote / Vazamento de combustível pelo bocal do tanque |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 30/Dec/2022 |