COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Dafra Apache RTR 150  - 2011

Similaridade


Bandeira   Zanella Sapucai 150  - 2025


A RTR 150 Apache foi fabricada pela Dafra no Brasil sob licença da indiana TVS entre 2010 e 2015.

A Zanella Sapucai 150 é uma motocicleta utilitária de inspiração vintage produzida e comercializada na Argentina pela tradicional montadora local Zanella. Projetada como uma homenagem às clássicas motos utilitárias dos anos 70 e 80, tem como público-alvo motociclistas urbanos que buscam transporte diário econômico com manutenção fácil e acessível. Destaca-se pelo seu motor monocilíndrico de 149 cm³ arrefecido a ar com comando OHV, assento estilo tuck and roll, rodas de raiadas, freio a disco dianteiro, porta-objetos e bagageiro integrado de fábrica.
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  147.5 cm³ (57 mm x 57.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  149 cm³ (62 mm x 49.5 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 2 válvulas
  1 carburador Ucal BS26 - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador mecânico de pistão PZ27 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   9.2:1
  14 hp a 8000 rpm  Potência   12 hp a 8500 rpm
  94.92 cv/litro  Potência específica   80.54 cv/litro
  1.27 kgf.m a 6000 rpm  Torque   1.12 kgf.m a 7500 rpm
  9.29 kg/hp  Relação peso/potência   9 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 7 Ah  Bateria   12 V 7 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Elétrica + Pedal  Partida   Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Berço simples em aço
  Telescópica, 105 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 31 mm, 110 mm
  Duplo amortecedor a gás regulável, 50 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 75 mm
  Disco simples, 270 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
  Tambor, 130 mm   Freio traseiro   Tambor, 130 mm 
  90/90-R17  Pneu dianteiro   2.75-18
  100/80-R18  Pneu traseiro   3.00-18
DIMENSÕES
  2020 mm  Comprimento   1900 mm
  1100 mm  Altura  1060 mm
  730 mm  Largura   755 mm
  1300 mm  Entre-eixos   1280 mm
  790 mm  Altura do assento   750 mm
  180 mm  Vão livre   160 mm
  1 L  Reservatório de óleo   1 L
  16 L  Tanque   12 L
  130 kg  Peso seco   108 kg
DESEMPENHO
    30.4 km/l  Consumo médio   33 km/l  
    486 km  Autonomia   396 km    
    118.6 g/km  Emissão de CO²   N/D
    15 s  Aceleração 0-100 km/h   18.5 s  
    120 km/h   Velocidade máxima   105 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 2.442  Preço original sugerido   U$ 1.350
  R$ 18.447  Quanto custaria hoje   R$ 7.144
 Legenda Fator de aquisição  12.1 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  2.7 Muito Fácil
 Legenda complexidade mecânica 25.7 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.2 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 102.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 86.5 Baixo
 Legenda porte 151 Compacto  Porte  Legenda porte 116 Subcompacto
 Nível de popularidade 937 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 14 XP 
  58º Posição no Ranking   Posição no Ranking   940º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 45.1 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 77.7 Excelente
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Requer reaperto periódico de parafusos da carenagem, suporte do escapamento e tensionamento dos raios das rodas devido à rigidez da ciclística e vibração contínua / A corrente de transmissão tende a esticar com facilidade, exigindo ajustes frequentes ou substituição precoce por um kit de melhor qualidade / O sistema de alimentação carburado simples sem filtro de combustível de grande vazão, pode sofrer entupimento nos giclês de baixa, exigindo limpeza periódica.

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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