Aprilia RSV4 RR - 2019	Similaridade	Honda CBR 1000 RR Fireblade (AE) - 2014
A linha de super esportivas RSV4 foi originalmente itroduzida em 2009 como sucessora da RSV 1000. Passou por atualizações que a mantêm entre as melhores esportivas do mundo. Entre seus recursos estã o quadro com regulagens de geometria, transmissão com sistema de cassete e recursos eletrônicos de pilotagem. A variante RR é uma semi-pista introduzida em 2016 e como diferencial, conta com para-lama dianteiro em fibra de carbono, grupos ópticos dianteiros revisados, maiores entradas do ram-air e carenagem autalizada em túnel de vento		A CBR 1000 RR substituiu a CBR 954RR a partir de 2004. O modelo 2014 faz parte da quarta geração, produzida entre 2011 e 2016. Como topo de linha entre as esportivas da marca, a Fireblade passa por atualizações, em méa, a cada 2 anos para mantê-la entre as melhores esportivas do mundo. Em termos de comportamentos, segue a filosofia da Honda, que prioriza o controle e facilidade de pilotagem

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (78 mm x 52.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Marelli Ø 48 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-DFSI Denso Ø 46mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.6:1	Taxa de compressão	12.3:1
201 hp a 13000 rpm	Potência	178 hp a 12000 rpm
201.2 cv/litro	Potência específica	178.18 cv/litro
11.7 kgf.m a 10500 rpm	Torque	11.4 kgf.m a 8500 rpm
0.9 kg/hp	Relação peso/potência	1.01 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
200/55-ZR17	Pneu traseiro	190/50-17
DIMENSÕES
2040 mm	Comprimento	2077 mm
1120 mm	Altura	1135 mm
735 mm	Largura	685 mm
N/D	Entre-eixos	1407 mm
845 mm	Altura do assento	820 mm
130 mm	Vão livre	140 mm
4 L	Reservatório de óleo	3.7 L
18 L	Tanque	17 L
180 kg	Peso seco	179 kg
DESEMPENHO
15 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
270 km	Autonomia	287 km
156 g/km	Emissão de CO²	133.2 g/km
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
305 km/h	Velocidade máxima	299 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.499	Preço original sugerido	U$ 13.999
R$ 109.564	Quanto custaria hoje	R$ 98.961
212.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	175.6
61.4 Muito alta	Complexidade mecânica	56.2 Muito alta
415.7 Alto	Aproveitamento mecânico	369 Alto
228 Médio	Porte	209 Médio
405 XP	Nível de popularidade	777 XP
319º	Posição no Ranking	98º
8.4 Ruim	Custo-Benefício	11.5 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026