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Bandeira Japan Yamaha XVZ 1300 Royal Star (4WY1) - 1996

Similaridade


Bandeira Japan  Honda VT 750 Shadow  Phantom (C2B) - 2009


A XVZ 1300 A Royal Star foi introduzida em 1996 na Europa, Japão e América do Norte com a versão "A" a mais básica entre as três disponíveis. O modelo tem grande porte dotado de mecânica complexa por conta do motor V4 com duplo comando de válvulas e 4 carburadores. Foi descontinuada no Japão em 1998 e nos mercados europeu e norte-americano em 2001. Era o modelo top de linha entre as cruisers Yamaha.

A linha Shadow 750 foi lançada originalmente em 1983 como VN 750 Custom, de estilo chopper com esta primeira geração fabricada até 1986. A partir de 1997, a segunda geração é lançada com a VT 750 C Shadow ACE, com porte maior e pneus dianteiros largos. A variante Spirit com pneu dianteiro estreito de aro maior surgiu em 2000, o sistema de injeção eletrônica em 2007 e a variante Phantom em 2009, que é uma Spirit com acabamento preto, freio traseiro a tambor e dimensões menores
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1294 cm³ (79 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 6 válvulas
  4 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.6:1
  75 hp a 5000 rpm  Potência   44 hp a 5500 rpm
  57.96 cv/litro  Potência específica   59.06 cv/litro
  11.4 kgf.m a 3500 rpm  Torque   6.3 kgf.m a 3500 rpm
  4.07 kg/hp  Relação peso/potência   5.02 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 11.2 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 117 mm
  Monoamortecedor regulável, 95 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 90 mm
  Disco duplo, 298 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 296 mm, 2 pistões
  Disco simples, 320 mm 4 pistões  Freio traseiro   Tambor, 180 mm 
  150/80-16 71H  Pneu dianteiro   90/90-21 54S
  150/90-B16 74H  Pneu traseiro   160/80-15 74S
DIMENSÕES
  2480 mm  Comprimento   2405 mm
  1160 mm  Altura  1090 mm
  910 mm  Largura   825 mm
  1695 mm  Entre-eixos   1640 mm
  715 mm  Altura do assento   650 mm
  150 mm  Vão livre   130 mm
  3.7 L  Reservatório de óleo   2.6 L
  18 L  Tanque   14 L
  305 kg  Peso seco   221 kg
DESEMPENHO
    16.9 km/l  Consumo médio   19.3 km/l  
    304 km  Autonomia   270 km    
    145 g/km  Emissão de CO²   97.4 g/km    
    5.4 s  Aceleração 0-100 km/h   6.8 s  
    175 km/h   Velocidade máxima   155 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.499  Preço original sugerido   U$ 6.999
  R$ 134.691  Quanto custaria hoje   R$ 55.132
 Legenda Fator de aquisição  237.9 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  62.6 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 55.8 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 36.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 142.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 106.3 Médio
 Legenda porte 492 Grande  Porte  Legenda porte 285 Médio
 Nível de popularidade 487 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 420 XP 
  235º Posição no Ranking   Posição no Ranking   298º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.2 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 16.2 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 28/Aug/2026

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