
Agrale Dakar 30.0 - 1988
|
Similaridade |


Honda CTX 700 N (E) - 2014 |
| Dual Sport |
Categoria |
Cruiser Crossover |
| Ciclo Otto , 2 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
190 cm³ (67 mm x 54 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
670 cm³ (73 mm x 48 mm) |
|
tipo palheta, 1 válvula |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| 1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 6.7:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
|
30 hp a 8250 rpm |
Potência |
48 hp a 6400 rpm |
|
157.89 cv/litro |
Potência específica |
71.64 cv/litro |
|
2.25 kgf.m a 7750 rpm |
Torque |
5.9 kgf.m a 4700 rpm |
|
4.33 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.25 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 11 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Pedal |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 215 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 106 mm |
| Monoamortecedor regulável, 215 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 109 mm |
| Disco simples, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
| 2.75-21 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 4.10-18 |
Pneu traseiro |
160/60-17 |
|
2120 mm |
Comprimento |
2255 mm |
|
N/D |
Altura |
1155 mm |
|
915 mm |
Largura |
855 mm |
|
N/D |
Entre-eixos |
1529 mm |
|
880 mm |
Altura do assento |
718 mm |
|
N/D |
Vão livre |
130 mm |
|
130 kg |
Peso seco |
204 kg |
|
18 km/l |
Consumo médio |
27 km/l |
|
18 L (324 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (324 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
3.4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
N/D |
Preço original sugerido |
U$ 7.799 |
|
N/D |
Quanto custaria hoje |
R$ 56.099 |
-1.8 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
55.2 Difícil
|
21.8 Média
|
Complexidade mecânica |
32.4 Alta
|
187.2 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
123.4 Médio
|
222 Médio
|
Porte |
282 Médio
|
931 XP
|
Nível de popularidade |
220 XP
|
50º
|
Posição no Ranking |
504º
|
36.7 Excelente |
Custo-Benefício |
15.5 Mediano |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |
|
Dados atualizados em: 16/Feb/2022 |