Harley-Davidson Softail Cross Bones 96 FLSTSB - 2008	Similaridade	Victory Judge - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.4:1
N/D	Potência	97 hp a 5000 rpm
N/D	Potência específica	56.04 cv/litro
12.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.95 kgf.m a 3900 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.09 kg/hp
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Leading Link	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, 130 mm
Monoamortecedor	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 75 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
MT90-B16	Pneu dianteiro	130/90-B16
200/55-ZR17	Pneu traseiro	140/90-B16
2299 mm	Comprimento	2339 mm
1255 mm	Altura	N/D
968 mm	Largura	N/D
1638 mm	Entre-eixos	1647 mm
767 mm	Altura do assento	658 mm
124 mm	Vão livre	120 mm
318 kg	Peso seco	300 kg
N/D	Consumo médio	km/l
18.9 L (0 km)	Tanque e autonomia	17.8 L (315 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	4.73 L
N/D	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 17.140	Preço sugerido em 2008	U$ 13.999
R$ 137.535	Quanto custaria hoje	R$ 100.785
118.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	103.3
27 Média	Complexidade mecânica	32.7 Alta
14.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	164.8 Médio
543 Gigante	Porte	0 N/D
425 XP	Nível de popularidade	480 XP
225º	Posição no Ranking	185º
15 Mediano	Custo-Benefício	20.8 Bom
	Melhor utilização
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 21/Jun/2023